Pignon avant KTM Duke 400 résout usure chaîne pas 520

Éliminez les claquements de transmission sur votre KTM Duke 400

Votre chaîne saute ou émet des bruits métalliques suspects lors des accélérations ? Un pignon de sortie de boîte d'origine usé en est souvent la cause. Les dents creusées finissent par endommager l'ensemble du kit chaîne. Ce pignon avant de 13 dents apporte une solution définitive pour retrouver une transmission saine, fluide et sécurisante.

Ajustement parfait sur l'arbre de sortie de boîte avant

Les tolérances de fabrication de cette pièce garantissent un montage sans jeu sur l'axe de transmission de votre KTM Duke 400 des années 1994-1995. Cela élimine les vibrations parasites au niveau des repose-pieds et protège les joints spi de votre boîte de vitesses contre les fuites d'huile moteur.

Bénéfices utilisateurs directs

1. Sécurité renforcée : Réduction drastique du risque de déraignement de la chaîne 520.
2. Économie à long terme : Évite le remplacement prématuré d'une chaîne neuve à cause d'un pignon déformé.
3. Confort de roulage : Passage des vitesses plus doux et meilleure réponse à la poignée de gaz.

Données de montage et dimensions

Ce pignon à 13 dents est calibré exclusivement pour le pas de chaîne 520. Son installation se fait en lieu et place du pignon défectueux, en réutilisant la rondelle de sécurité et l'écrou de fixation d'origine de votre moto.